Posts Tagged Sistem Pendingin

Cara Service Motor Fan Radiator | Cara Service Kipas Elektrik Radiator

Sistem pendingin mesin yang sudah menggunakan elektrik fan untuk mengalirkan udara pendinginan radiator, juga membutuhkan perawatan untuk memperpanjang usia motor serta suara motor yang halus tidak bising.

Read the rest of this entry »

, , , , ,

Leave a comment

Penyebab Air radiator Mendidih atau Menyembur

Air radiator Mendidih atau Menyembur sering terjadi oleh beberapa penyebab, walau secara simpel bisa di simpulkan bahwa air radiator menyembur dalam arti memiliki tekanan melebihi 0.9-1.1 bar tutup radiator disebabkan adanya tekanan masuk ke sistem pendingin dan sirkulasi sistem pendingin yang buntu. Read the rest of this entry »

2 Comments

Visco Fan Radiator

Fan / Kipas radiator mesin mobil biasanya terdiri dari Kipas Elektrik dan Kipas Manual alias diputar oleh mesin, untuk kipas jenis elektrik diperlukan sebuah sensor temperatur untuk meng On/OFF kan Read the rest of this entry »

,

7 Comments

Penyebab Air Radiator Sering Habis

Radiator merupakan salah satu perangkat sistem pendingin mesin yang tentunya berfungsi untuk mendinginkan air pendingin mesin agar mesin tidak overheat.

Read the rest of this entry »

, , , , , ,

6 Comments

Cara Service Sistem Temperatur Mesin yang Mati

Pentingnya pengontrol temperatur mesin merupakan keharusan yang tak dapat kita tinggalkan dan kita remehkan, terutama saat perjalanan dengan kondisi lalu-lintas macet dan panas, tentunya sering2 untuk melirik indikator temperatur mesin di panel dashboard.

Read the rest of this entry »

, , , , ,

9 Comments

AC Kurang Dingin Saat Siang Hari?

Kendala ac kurang dingin/kurang sejuk saat terik matahari/ di siang hari merupakan hal sering banget kita alami terutama di daerah2 rawan macet dan dengan temperatur kota yang memang tergolong panas. Sebenarnya AC Mobil yang dingin di malam hari dan kurang dingin di saat siang hari bukan merupakan terjadi kerusakan pada sistem AC mobil kita, tetapi ada beberapa hal yang harus di benerin atau yang kagak berjalan dengan normal, jadi jangan takut untuk bawa ke bengkal AC Mobil atau ingin mengecek sendiri juga bisa dum ha ha. Read the rest of this entry »

, , , ,

2 Comments

Temperatur Mobil Jadul & Modern

temperatur mesin mobil memang berbeda antara mobil jadul alias ajaman dulu dengan temperatur mesin modern, semua mobil jadul rata2 masih mengadopsi fan radiator yang di gerakkan oleh mesin secara langsung, sedangkan mobil modern sudah mengadopsi teknologi yang lebih canggih yakni sudah otomatis secara elektronik menjaga mesin pada suhu tertentu yang di kontrol oleh fan elektrik atau masih menggunakan penggerak mesin dengan tetapi sudah menggunakan visco fan sehingga tidak manual seperti mobil jadul. Read the rest of this entry »

,

1 Comment

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.